(1) Agência de fretamento. Também conhecido como corretor de fretamento, refere-se a uma pessoa que realiza negócios de arrendamento de navios com um navio como objeto de atividades comerciais. O negócio principal é encontrar no mercado um navio de transporte adequado para o afretador ou encontrar um objeto de frete para o armador, e fazer o afretamento como intermediário. Tanto o armador quanto o armador entram em uma transação de arrendamento e ganham comissões com isso. Portanto, de acordo com a identidade do principal que representa, pode ser dividido em agente de afretamento e agente do armador.
(2) Agência de navegação. Refere-se à pessoa que aceita a atribuição do transportador para lidar com todos os negócios relacionados ao navio. O negócio principal inclui entrada e saída de navios, transporte de mercadorias, abastecimento e outros serviços. A atribuição do navio e a aceitação do agente são limitadas a uma vez por navio, o que se denomina agência de viagem; o contrato de agência de longo prazo assinado entre o navio e o agente é chamado de agência de longo prazo.
(3) Transitários. Refere-se à pessoa que aceita a incumbência do proprietário da carga para lidar com a declaração da carga, entrega, armazenamento, alocação, inspeção, embalagem, transbordo, reserva e outros serviços em nome do proprietário da carga. Inclui principalmente agente de reservas, agente de manuseio de carga, agente de declaração alfandegária de carga e agente de expedição. , agente Tally, agente de armazenamento, agente de contêiner, etc.
(4) Agência de consultoria: refere-se a uma pessoa especializada em trabalho de consultoria e recebe uma certa remuneração por fornecer condições relevantes de comércio internacional e transporte, inteligência, materiais, dados e serviços de informação de acordo com as necessidades do cliente. Os negócios dos tipos de agentes acima são muitas vezes interligados. Por exemplo, muitos agentes de frete também atuam como agentes de frete e alguns agentes de frete também servem como agentes de frete.